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Tanti piloti del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike sono impegnati in una due giorni di Test al Misano World Circuit “Marco Simoncelli”: i team hanno quindi un’occasione importante per provare delle novità al fine di compiere dei passi avanti. Il Team HRC ha provato dei nuovi forcelloni: ecco le sensazioni in merito fornite da Iker Lecuona e Xavi Vierge, entrambi in top ten a fine giornata.


NOVITÀ: forcelloni per la CBR1000RR-R

Honda al MotorLand Aragon e al Circuit de Barcelona-Catalunya aveva portato delle novità che sembravano poter far compiere un passo avanti alla Casa giapponese in vista del Round di Olanda in programma al TT Circuit Assen. Honda però non è riuscita a lottare per il podio: podio mancato da Lecuona in Catalogna per mezzo secondo.

Per compiere un ulteriore step il Team HRC ha altre componenti da provare in questo Test di Misano, tra cui quelle utili a migliorare la posizione dei piloti sulla moto per agevolare Lecuona e Vierge oltre a due varianti di un nuovo forcellone che Camier ha definito “probabilmente la cosa principale” per il Test.

Camier ha detto: “È importante, dobbiamo chiarire alcune cose e abbiamo alcune novità. Vogliamo lavorare sulla moto che abbiamo per controllare delle opzioni e alcune cose legate alla posizione del pilota per capire un po’ il bilanciamento della moto. Sempre positivo il poter svolgere test lontano dalle gare per provare a capire un po’ di più la moto che abbiamo”.

“Abbiamo da provare un nuovo forcellone, questa probabilmente è la cosa principale. Sarà interessante. Al momento abbiamo due diverse versioni di forcellone da provare, semplicemente per vedere la direzione. Speriamo di capirci qualcosa. A parte questo, non c’è molto altro. Ci sono alcune altre piccole parti ma questo è l’aspetto principale di questo test. Inoltre vogliamo controllare la posizione del pilota sulla moto per capire, grazie al telaio legato al sistema di super concessioni, dove posizionare i piloti sulla moto e il bilanciamento complessivo”.

PRIME IMPRESSIONI: Lecuona e Vierge parlano dei forcelloni

Quella di Vierge è stata la miglior Honda di giornata: lo spagnolo ha provato uno dei due forcelloni portati a questo test. Sulla sua CBR1000RR-R ha completato 87 giri con un 1'34.043 come miglior tempo e con gomma SCX. Lecuona dopo 65 giri a fine giornata è ottavo in 1'34.602.

Vierge ha parlato del nuovo forcellone: "Abbiamo concluso questa giornata con un ottimo feeling ma è stata una giornata difficile. L'anno scorso in questo Round siamo andati davvero bene e quindi sono venuto qui con un ottimo feeling dato che sappiamo che possiamo essere competitivi. Stamattina è stata difficile. Abbiamo fatto fatica più del previsto e non abbiamo capito esattamente il perché. Nel pomeriggio abbiamo fatto dei cambiamenti sulla moto e ho già avvertito un po' di miglioramenti. Poi abbiamo provato uno dei nuovi forcelloni, questo mi ha dato maggior feeling con il quale puoi fare una differenza maggiore. Questo pomeriggio ho percorso tanti giri sulle gomme nuove e usate e ho recuperato delle buone sensazioni. Ho guidato la moto come voglio".

Lecuona ha aggiunto: "Ho provato due forcelloni diversi oltre a quello standard. Per questo motivo devo trascorrere tanto tempo nel box dato che per i ragazzi non si tratta di un cambiamento semplice. Abbiamo a disposizione i dati e ora dobbiamo capire. Posso dire che con il secondo è andato meglio. Dobbiamo controllare i dati per capire dato che anche per me non è facile dire se sia meglio oppure no, poiché è tutto nuovo". 
 

IL COMMENTO SUL 2023: "Non siamo contenti di essere dove siamo"

In questo 2023 Honda finora ha raccolto un podio a Mandalika, il primo di Vierge nel WorldSBK. Camier commenta quella che è stata fino a questo momento la stagione 2023 di Honda che dopo quattro Round è quarta nella classifica Costruttori a 36 punti da Kawasaki e con 23 di margine su BMW.

Camier ha dichiarato: “Non siamo contenti di dove siamo. Probabilmente quest’anno ci aspettavamo di essere messi meglio ma questa è la situazione attuale. Dobbiamo continuare a capire i problemi, continuando a lavorarci su e continuando a migliorare. Questo è l’obiettivo. Dobbiamo continuare a lavorare”.

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